随着ID.3和ID.4的推出，大众现在涵盖了世界上最受欢迎的两款汽车--紧凑型掀背车和紧凑型SUV。目前，更多的大众电动汽车正在开发中，并将在未来几年发布，据信这是入门级ID.1。根据一份新的报告，它可能会生产斯柯达版。

ID.1预计将建立在大众(Volkswagen)的MEB平台MEB的较小版本基础上--进入。它可以取代UP！以及品牌线上的马球(Polo)和斯柯达(Skoda)版的汽车，该公司新任首席执行官在最近的一次采访中基本上证实了这一点。

我们将尝试这样做，"ThomasSch fer告诉AutoExpress，"如果平台存在，我们可以在它上面做一些聪明的事情--它必须看起来完全不同。这是家庭的一个好方面，所以你不需要自己做任何事情。

目前，我们最大的优先事项之一是超越恩雅克(Enyaq)，这将是我们的头等大事，然后，我们和团队一起，可以做一些城市车辆，"朔伊布勒说。目前的尖峰可能也会出现在未来的某个时刻。它不会侵蚀明瑞的名字，尽管后者仍然是"我们的关键，关键模型"。

目前，大众正在推进ID.2的发展。ID.2是一款小型越界汽车，基于ID.1的基础设施和传言的斯柯达·花旗集团(Skoda Citigo)的继任者。据报道，大众汽车希望在2023年尽快开始出售，起价约为20000欧元(按目前汇率计算为23900美元)。

总部设在MEB的SkodaEV被视为花旗电动汽车的直接替代品，而Citigoiv是该品牌的第一款电动汽车。即使其生产获得批准，