新的Mk8大众高尔夫R已经正式发布。它占据了该品牌最热门的掀背车线，并将跟随最近推出的GTI、GTD和GTE于明年初进入展厅。

当新的大众高尔夫R进入英国市场时，它将与许多竞争对手竞争，包括宝马M135i、梅赛德斯AMGA 35和最新的本田思域提普。

与其前身一样，新的大众高尔夫R是由一台涡轮增压2.0升四缸汽油机驱动的。然而，对这一最新迭代的处理有点激进，释放了额外的20 bhp和20 Nm扭矩--使掀背车输出的扭矩达到316 bhp和420 Nm。

发动机通过一个七速双离合器变速箱为所有四个车轮提供动力，随着性能的提高，大众表示将为新款GolfR提供0-62mp4.7秒和电子最高时速155英里。然而，买家可以选择通过选择该公司可选的R-性能套件，将这个限幅器提高到168英里/小时。

与大众(Volkswagen)一样，GolfR底盘配备了巧妙的技术，旨在改善轨道性能。出色的功能包括两级电子稳定程序、先进的牵引控制系统和新的扭矩矢量系统，这些系统不仅可以在前后轴之间分配发动机动力，还可以在两个后轮之间分配发动机动力。

GolfR的底盘有六种驾驶外形。除了通常的"舒适"、"运动"、"竞赛"和"个人"车型之外，大众汽车还专门为纽伯林设计了一个新的"特殊"外形。这一设置软化了汽车的减震器，并调整了扭矩矢量系统，从而使R将最大功率传输到起伏的轨道表面。

然而，GolfR最有趣的动力驱动设置是新的"漂移"模式，大众称这种模式将简化牵引力控制，并将发动机的大部分动力转移到后轴，以使热掀背车能够进行动力滑行。

大众表示，所有这些电气和软件改进使得GolfR的新车型比其替代车型更加灵活--它们得到了一系列强大的机械升级的支持，以尽可能高效地进行调整。

对物理底盘的改进包括更硬的自适应减震器、新的渐进式动力转向系统、更宽的合金车轮和前轴上18英寸的大盘式制动器，所有这些都取代了旧汽车的17英寸单元。GolfR还比标准的掀背车离地面近20毫米，以减少重心并提高其操纵性。

与标准的Mk8Golf相比，唯一的外观改进是一种新的18英寸合金轮毂，一个软的"R"徽章，一个略显狂野的身体套件和更深的侧裙。

使这款车成为旗舰高尔夫车型的最明显的风格变化是四出口排气系统和微妙的后扩散器。但对于那些想更引人注目的人来说，大众还提供了一个可选的两片尾门扰流板、一个更大的19英寸合金集线器和一个声音更大(更轻)的阿克拉波维奇排气系统。

公众对室内的改变更为明显。运动座椅、不锈钢踏板、独特的门牌和新的运动方向盘为人们提供了大量的支持，配备了更大的拨号杆和R品牌的蓝色接缝。买家还将获得可定制的环境照明系统，以及散落在汽车座椅和地板垫上的"R"标志。

Golf R与标准的Mk8 Golf一样拥有10英寸的娱乐系统和数字仪表板，尽管该系统的显示屏已被重新配置成独特的蓝色图形。司机甚至可以在以圆形或水平速度计数器为中心的两种仪表板设计之间进行选择，而在手动驾驶模式下，仪表板将提供可见的换挡提示，以提醒司机换档。

第一批汽车预计将于2021年年初交货。大众尚未确认任何具体的英国价格或规格，但考虑到更多的技术，我们预计R的起价将攀升至大约37000 GB。