宾利以其新的第三代"奔腾"旗舰豪华轿车庆祝了这一里程碑。8月底，宾利在其克鲁工厂完成了富林斯普尔的40000台生产。

由250个工程师、设计师和工匠组成的团队手工组装每根飞刺需要100个小时。目前生产的40000辆马刺中，约有50%是宾利最大的两个市场(北美和中国)定制的设备。其余40%在欧洲、亚太地区和中东，其余10%分配给英国的本地客户。

最初的宾利舞步(BentleyFlyingSpur)最初是1952年设计的一款R型欧陆跑车。它有4.9升直六缸180马力的发动机和一个圆滑的车身形状，允许汽车以每小时100英里的速度行驶。很快，S1跑车和轿车也效仿了它，但本特利的新型、功能更强大的全铝V8发动机于1959年问世，为S2大陆车型铺平了道路。当时，它是世界上最快的四门汽车。

宾利(Bentley)建造了2308 S2s，其中128台被用作大陆马刺的原型。S3车型于1962年至1965年问世，进一步巩固了弗林斯普尔四门豪华车的最终声誉。2005年，欧洲大陆飞艇Spur被重新命名为欧洲大陆GTCoupe的四门版。它配备了W12发动机和最高时速194英里(194英里)的全轮驱动。

2013年，"宾利"从第二代"舞动"中删除了"欧陆"这个名字。它仍然配备了标准的W12发动机，但宾利增加了一台4.0升的双涡轮增压V8发动机，以使这项交易更加成功。与此同时，第三代"飞驰"仍在与欧洲大陆航空公司和PorschePanamera共用的MSB平台上。自从Mulsanne在2020年退休以来，FlyingSpur一直是宾利的新旗舰。

2021 BentleyFlyingSpur现在提供了时尚的规格套件，包括空调碳纤维机身套件，包括新的唇扰流板、侧裙和行李箱盖扰流板。宾利(Bentley)独特的3D木板和3 Dquil缝制皮革边缘也是新款FlyingSpur的所在地，进一步改善了豪华性能体验。它配备了标准的6.0升双涡轮W12发动机，飞行斯普尔拥有626马力和664磅-英尺扭矩，时速从零到60英里。